Menu

Co je nového?

Eiffelova věž v Mostě

U jezera Most bude stát 14metrová Eiffelova věž

Kopie Eiffelovy věže, která bude u jezera Most stát v červenci a srpnu v době konání Olympijských her, bude mít

Land Rover Defender z lega

Tohle musíte mít! Lego uvádí klasický Defender z více než 2300 kostek

Značka Land Rover oslavuje 75 let svého ikonického vozu.  Společně s firmou Lego spojila síly a vytvořily stavebnici Lego Icons Classic Land

Příběhy méně známých modelů z historie Škodovky: Škoda Felicia Fun

Téměř desetinu z 1,4 milionu vyrobených vozů Škoda Felicia tvořil ryze pracovní pickup, zato z něj odvozená Škoda Felicia Fun

Ford Puma ST versus RC model

Extrémní test agility: Ford Puma ST závodil se svojí RC replikou! VIDEO

Ford Puma ST, první SUV z dílen Ford Performance na evropském trhu, vyrazil do epického klání s miniaturní verzí sebe

Příběhy méně známých modelů z historie Škodovky: Škoda Buggy typ 736

Během 125 let existence mladoboleslavské automobilky došlo i na vozy určené pro sport, ale i vysloveně pro zábavu a radost.

Happy Birthday K70! Tichý revolucionář slaví padesátiny, znáte ho?

„VW K70 si zamilujete. Protože VW s ním začíná zcela novou kapitolu.“ S reklamním sloganem v tomto znění přišel před 50 lety na

Příběhy méně známých modelů z historie Škodovky: Škoda typ 990 „Hajaja“

Legendární „Embéčko“ Škoda 1000 MB s motorem umístěným u poháněných zadních kol patřilo v polovině 60. let k nejmodernějším vozům

Příběhy méně známých modelů z historie Škodovky: Laurin & Klement E „Černá Hora“

Na specifické nároky poštovní správy hornatého knížectví Černá Hora reagovala značka Laurin & Klement sérií poštovních autobusů, dodávkových automobilů a

Příběhy méně známých modelů z historie Škodovky: Tříkolky Laurin & Klement LW

V roce 1905 vznikl v Mladé Boleslavi nejen první automobil Voiturette A, ale také kompaktnější a dostupnější alternativa – tříkolka

Fakta a čísla o Škodě Octavii: Jezdí až 365 km/h!

Na začátku byla osmička: Octavia (což v latině znamená „osmá“) byla při svém představení v roce 1959 osmým modelem značky

Nahoru